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2019-08-20 22:27 来源:今视网

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  百度尽管丁彦雨航蝉联了本土MVP,但要想从阿联手中接过本土一哥的称号还为时尚早。显然就从这个得分上我们就能够看的出来如今广东在进攻端的改变有多强大,同时在防守端在斯隆加盟之后广东的外线防守真可谓是固若金汤尤其在限制外援这一点斯隆更是无可挑剔,要知道在过去的两场比赛上亚当斯分别只有19投4中和26投8中的尴尬数据,毫无疑问,斯隆就是最适合广东男篮的小外援,同时斯隆也是最适合易建联的小外援,在这种情况下广东何愁不能报上年被新疆横扫之愁,又何愁不能夺取队史上第就座总冠军奖杯?相信大家一定还记得在常规赛结束的时候广东男篮首轮的对手是新疆男篮,在当时几乎有80%的球迷一直认为新疆会横扫广东晋级下一轮,即便不能横扫也一定可以轻松打进下一轮。

周鹏射进三分,孙桐林中投得手,亚当斯和西热三分连中,斯隆自投自抢打进,双方比分交替上涨。毕竟去年夏天跟着小牛队训练和比赛,小丁的动作速率跟CBA的本土球员相比的确高出一截,此役解说嘉宾苏群感叹,从比赛过程来看,丁彦雨航突破起来真的谁也挡不住,全场他7次站上罚球线,杀伤力并不逊色于很多小外援。

  赛后他说我们失误太多,防守太差,进攻没有做好。但是这不算什么,因为即使裁判不断做出有利西班牙人的判罚,马耳他还是只丢了三个球,并且还幸运地打进一个进球。

  不过第三节比赛,福特森完全展现了一名MVP球员应有的实力,下半场一上来,他就长驱直入杀到篮下制造犯规杀伤,随后又在三分线外接球后扬手三分命中。长年累月的征战带给刘晓宇不少伤病问题,本赛季的常规赛李他就因伤错过了很多比赛。

在这900场比赛中,C罗为俱乐部和国家队打进了641粒进球,拿下了25个各项赛事的冠军头衔。

  北京队虽然大比分1比2落后,但还是带着气势上优越感将比赛带回北京。

  (篱笆)回去之后我们也做了总结,我感觉最重要的还是专注力,这个非常重要,再一个就是谁犯错误更少。

  凤凰体育讯(记者龙培培本溪报道)今晚,本赛季CBA联赛1/4决赛下半区的第三场比赛继续进行,北京男篮将在本溪连续第二个客场。

  在五局三胜制的1/4决赛中将双方在此拉回同一起跑线。斯塔姆是荷兰传奇球星,曾在AC米兰、曼联等队效力。

  这是英格兰为2018年俄罗斯世界杯备战的赛事,由于凯恩受伤无缘本期大名单,林加德被委以重任,曼联妖星最终回报了英格兰主帅索斯盖特的信任,他在第59分钟禁区弧顶内低射左下角破门。

  百度赛后球队积57分跃居小组第一,领先第三名11分,非常有希望实现升级。

  说到刘晓宇,最令人印象深刻的可能不是他在广东队跟陈江华一时瑜亮,拿到几次CBA总冠军,也不是他在国家队的表现,更多的可能是记住了他的漂亮女友钟鹿纯,以及他效力过广东队、上海队和北京队,足迹踏遍北上广,一直拿大合同还进过全明星首发阵容,简直是人生赢家。现效力于英超热刺队的本·戴维斯很快说出了武磊的名字:他应该是叫武磊,他进了很多球。

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百度 再CBA季后赛史上,还没有2:0领先被翻盘的。

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“特斯拉自燃”六问:电动车能不能给消费者信心

  “不管你特斯拉总的自燃比例有多低,对我而言就是100%……”4月30日,“特斯拉自燃事件”车主董先生再次通过微博发声,质疑特斯拉CEO埃隆-马斯克之前在推特上发表的所谓“媒体双标”言论。

  据不完全统计,2018年,全国已经有包括特斯拉、众泰、野马、江铃、力帆等多个品牌的电动车发生自燃。那么,车主还能放心地使用电动车吗?消费者购买电动车还有信心吗? 

  “不管你特斯拉总的自燃比例有多低,对我而言就是100%。对于消费者的生命,可以用百分比去搪塞吗?”4月30日,“上海特斯拉自燃事件”车主董先生再次通过微博发声,质疑特斯拉CEO埃隆-马斯克此前在推特上发表的所谓“媒体双标”言论。

  董先生微博截图

  之前,马斯克在推特上隔空喊话替自己开脱:“每年有超过100万辆内燃机汽车起火,并造成数千人死亡。但只有一辆特斯拉起火,无人受伤却成了最大的头条新闻,(媒体)为何如此双标?这才是真正的问题。”

  埃隆-马斯克推特原文

  4月25日,“上海特斯拉自燃事件”车主董先生首次通过微博发声,对该起事故的现场调查情况进行了描述。而此前,车主也已接受了多家媒体的采访,讲述了车辆从停到地库到发生爆燃的大致时间节点。

  董先生的TESLA APP提示

  根据董先生微博所发TESLA APP上的提示信息显示,“车辆警报触发”于20点37分到达客户端,也就是说,那时候的车辆已处于燃烧状态。而在现场调查会议上,特斯拉方面表示他们收到的云端信息是在19点40分左右。

  一辆静止停放的特斯拉,在毫无征兆的情况下冒烟并迅速发生爆炸、燃烧,“车辆警报触发“在延迟将近一小时之后才到达客户端,这一切几乎没有留给车主反应和逃生的时间;事故直接造成至少三辆轿车不同程度烧毁,涉事车库和其他存放车辆损失不明。那么,人们不禁要问:

  车主对电动汽车还有信心吗?

  事实上,特斯拉在完全静止停放的状态下发生自燃,已不是首次。而全球范围内,并不是只有一辆特斯拉起火,也不是从未造成人员死亡。今年2月,一位名特斯拉车主在美国佛罗里达行驶时发生车祸,导致车辆被大火包围,车主当场死亡。而这辆特斯拉的电池在事故发生一天后,在警方停车场多次燃烧。

  特斯拉论坛某网友评论

  “如果我晚半小时停车,或者一直在车里,晚走半小时呢?我都不敢往下想……”董先生说,他21日晚一夜都没有合眼,心有余悸。此前,该车也出现过由于传感器故障导致车辆无法开门的问题。“十秒钟不到,火势就非常大了,幸亏我没有在车上”,董先生表示,他现在想起来还十分后怕,对于电动车辆的安全性产生了怀疑。

  车主董先生曾经表示:“诉求方面,自己的事相对来说还好一点,但其他受损车主矛盾纠纷都跟我有关”。所以他希望消防部门尽快根据掌握的证据,出示调查结果。

  令人始料未及的是,紧随特斯拉发生自燃之后,西安一辆正在维修中的蔚来ES8电动汽车发生燃烧;一辆比亚迪e5在武汉市一所中学附近发生起火事故﹍﹍据不完全统计,2018年,全国已经有包括特斯拉、众泰、野马、江铃、力帆等多个品牌的电动车发生自燃。那么,车主还能放心地使用电动车吗?

  消费者还能放心购买电动汽车吗?

  “特斯拉自燃”事故给不少车主,甚至是潜在车主都带来了一定的心理压力。一位电动车主在接受经济日报-中国经济网记者采访时表示:“选择购买电动车是为了出行更加便利,当时只是考虑过电池的衰减问题,没有想到自燃隐患。看过特斯拉燃烧视频之后,开车有点‘心惊胆战’”。

  事件发生之后,不少车主也在社交平台发表了看法。

  据中国汽车工业协会数据显示,2018年,我国新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆,比上年同期分别增长59.9%和61.7%。作为全球最大的新能源市场,也随着各地限行政策的实施,越来越多的消费者愿意购买电动车。然而安全问题频发,消费者还能放心选购电动车吗?

  日前,中国工程院孙逢春院士在接受采访时表示,电动车起火原因很多也非常复杂,但主要来说,还是因为电池问题。如电池的内部短路、外部接触不良、过充过放电等原因。孙逢春说,目前电池界一直在追求生产安全高效的电池,以及如何更安全和高效的去使用电池。他认为,固态电池是未来的一个发展方向,将会大大提高电池的安全性。

  特斯拉是否从一次次的自燃惨剧中吸取教训不得而知,而车主董先生也只能望着车辆残骸庆幸只有四个电池模组烧毁。但正所谓“己所不欲,勿施于人”,电动车自燃也许是小概率事件,但对涉事车主来说,确是百分百的噩梦。电动车能不能,以及怎样给消费者以信心?随着相关补贴的逐渐退坡,企业的不断淘汰更新,相信时间会慢慢给出答案。

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